減速機又稱減速器，是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器將馬達的轉數減速到所要的轉數，并得到較大轉矩的機構。

　　 減速機主要針對的減速對象是電機，減速機在原動機和工作機之間起著匹配轉速和傳遞扭矩的作用。在負載大、轉速低，不適宜用電機直接驅動，則需通過減速機來降低轉速、增加扭矩，因此絕大多數的工作機構均需要配用減速機。

　　 減速機作為工業動力傳動不可缺少的重要基礎部件之一，廣泛應用于環保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利等行業。

　　 產量有望突破1000萬臺

　　 減速機國內市場供應方面，近年來中國減速機產量波動較大，2019年我國減速機產量增長較快，達到852萬臺，同比增長51．3％；2020年，中國減速機生產穩定增長，產量為917萬臺，同比增長7．6％，2021年我國減速機產量有望突破1000萬臺。

　　 出口總額進一步增長

　　 減速機出口市場供應方面，2017－2020年，我國減速機行業出口額逐漸提高。據海關總署統計數據顯示，2020年，我國減速機行業出口總額達26．15億美元，較2019年進一步增長。

　　 從出口產品結構來看，中國減速機制造行業主要出口產品為“齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸”（稅則號：84834090），2020年出口額為23．59億美元，占比89％。表明我國齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸產品國際需求旺盛，國際市場競爭力較強，從而獲得市場青睞。

　　 需求市場規模持續上升

　　 減速機市場需求方面，隨著深挖國內減速機市場潛力、拓展擴大最終消費、穩定制造業投資、提升產業基礎能力和產業鏈水平等政策措施的實施，以及減稅降費政策的落實落細，減速機下游經濟運行環境有所改善，企業發展活力將進一步釋放。

　　 另外，國家基于智能制造發展的需要，大力鼓勵支持工業機器人行業發展，工業機器人行業發展前景廣闊，帶動對減速機需求擴大，推動減速機行業市場規模增長，自2017年我國減速機行業市場規模突破1000億元，初步估計2020年達到1198億元。

　　 進口總額微長

　　 減速機進口需求方面，中國減速機行業經過多年的迅猛發展，在產銷規模上位居世界前列，但是在技術與性能上與歐、美、日國家存在較大差距，雖然減速機制造出口量較大，但在部分高端零部件方面還十分依賴進口。

　　 2017－2020年，中國減速機行業進口總額波動變化。據海關統計數據顯示，2020年，中國減速機行業進口總額約為16．85億美元，較2019年有所回升。

　　 從進口產品結構來看，2020年中國減速機制造行業進口產品中，“齒輪及其他變速、傳動裝置：滾珠螺桿傳動軸”（稅則號：84834090）進口額為12．58億美元；其次是“行星齒輪減速器”（稅則號：84834020），2020年的進口額為3．10億美元；“滾子螺桿傳動裝置”（稅則號：84834010）的進口額相對較小，為1．17億美元。行星齒輪減速器和滾子螺桿傳動裝置進口額均超過出口額，我國對于這兩種減速機產品需求較大。

　　 多家企業減速機銷量增長推動

　　 多家企業減速機銷量不斷增長，推動全國減速機市場規模擴大。2016－2019年中國減速機主要上市公司江蘇國貿減速機公司和寧波中大力德公司銷量均實現上升。2019年江蘇國貿減速機銷量由2016年的43．04萬臺上升至53．52萬臺；寧波中大力德公司減速機銷量則略有下降，但是其銷量達到219．8萬臺，銷量較大。

　　 機器人減速機需求快速增長推動需求擴大

　　 另一方面，減速機下游需要行業廣泛，包括起重運輸、水泥建材、重型礦山、冶金、電力和航空船用等國民經濟及國防工業的各個領域。其中，起重運輸行業使用減速機產品的數量占比約為25．02％，水泥建材行業使用減速機產品的數量占比約為14．89％，重型礦山行業占比約為9．76％。

　　 根據市場調研，一般情況下通用工業機器人有4－6個自由度，需要的減速器個數為4－6個。取中間值，假定中國工業機器人平均需要減速器5臺，結合中國近年來工業機器人產量，根據前瞻產業研究院的測算，2020年，我國工業機器人用減速機的需求量在120萬臺左右。

　　 工業機器人作為工業自動化的通用設備減速機是工業機器人最核心的功能部件，當前國家向智能制造方面突破，工業機器人銷量節節攀漲，工業機器人的不斷發展將帶動減速機需求逐年攀升。